扬州通扬冷却器有限公司依托便利的交通条件、发达的商业网络、密集的信息支持,正逐步成为立足华东地区、辐射全国、****汽车动力冷却改装的重要力量。同时,依托旗下数家**制造工厂,其强大的技术力量、**的设计理念,能为所有莅临的商家、团队或个人提供*的服务。 

我公司拥有多年的海外同类产品的工作经验。公司致力于改装车用三冷产品(水冷-即全铝水箱、全铝中冷器、全铝油冷器)的设计、研发、制造,目前拥有近200个车型的全铝水箱,30余款中冷产品(适合大部分改装车型)、部分油冷器产品。 目前公司产品已**世界各地,得到客户的一致认同,并与美国、澳洲、日本等地的**汽车改装公司,建立了长期合作关系。 

目前公司可为客户提供如下服务: 

(1)接受大客户订单,进行批量生产。目前公司年生产能力达200,000台/套,生产能力充足,可以满足客户需要。 

(2)接受客户定制申请。我公司拥有一批**的技术服务工程师,服务范围覆盖全国各地,可以为客户提供上门测绘服务,为您的改装提供个性化解决方案。 

(3)汽车冷却系统改制咨询服务。针对您的爱车,公司有**的咨询服务人员对您的爱车改装提供合适的方案。

全铝水箱的优点
对于发动机来说,**正常行驶很重要是能在低温条件下进行,如果高温运行,会综合影响到动力、刹车、空调、助力以及许多方面。所以,给发动机和周围设备一个舒适低温的环境就显得尤为重要。特别对于一些小排量的车和发动机舱很小的车型,这一变化会根本改变综合性能。

全铝加大水箱和普通水箱的区别:

1。全铝加大水箱水箱的冷却液容量为原厂的一倍半多(原厂大约4-7升,全铝加大水箱水箱为6-10升) 

2。全铝加大水箱为全**铝制造,散热片的散热面积为原厂的两倍(散热片的厚度增加了),且总管也为散热好的全铝制造(原厂受制于成本原因为塑料制造) 

3。中间穿插的横列水管路宽度为原来的两倍,导致水流为原来的两倍。

散热较好怎样鉴别加大水箱散热是否很好?

答:将车按照普通的方式开大概半小时,停车用手背摸水箱箱体,非常烫(估计有90度),普通的水箱不会发烫。说明加大水箱中的防冻液能够充分吸收发动机内部的热量,相应发动机内部的温度会变得低很多。

综上所述:全铝加大水箱散热片的厚度厚一倍,综合利于散热,空调、助力、动力包括刹车系统都直接或者间接受益。

全铝水箱使用以后: 

1。长期拉高转速,停车用手摸发动机,不至于烫手(原来根本不敢摸),且头蕉在晚上没有发红现象了(发动机4000-5000转高转速持续运转的状态下)

2。可以变换两级风量的电子扇没有启动过(几乎已经没有它工作的份了,除非高温天气估计它会偶尔工作),原来这种状态下早开始工作了,而且自动开的强档工作。电子扇是夏天油耗的一个较大的老虎 

3。油耗明显降低,大概0.5升/百公里,其实原因很简单,电子扇没有工作的机会了。而且低温的发动机运行环境也导致缸内进气空气密度增大,燃烧更为充分。

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